Die Nordschleuse wurde vor neun Jahrzehnten gebaut und ist noch immer eine der größten in Europa. Lutz Jankowsky ist bei Bremenports Leiter für technische Anlagen und begeistert, wie zuverlässig die alte Mechanik noch läuft.

Die Nordschleuse wurde vor neun Jahrzehnten gebaut und ist noch immer eine der größten in Europa. Lutz Jankowsky ist bei Bremenports Leiter für technische Anlagen und begeistert, wie zuverlässig die alte Mechanik noch läuft.

Foto: Scheschonka

Die Nordschleuse wurde vor neun Jahrzehnten gebaut und ist noch immer eine der größten in Europa. Lutz Jankowsky ist bei Bremenports Leiter für technische Anlagen und begeistert, wie zuverlässig die alte Mechanik noch läuft.

Heute

Auszeichnung für die Nordschleuse in Bremerhaven

Autor
von Thorsten Brockmann am 4. Dezember 2020

Das markante Hochhaus am Deich, die Havenwelten, die „Seute Deern“ war eines – Wahrzeichen unserer Stadt. Aber nun ist beinahe unbemerkt eines hinzugekommen: die Nordschleuse. Nicht, weil etwa 2000 Schiffe im Jahr sie durchfahren, sondern wegen der Baukunst der Ingenieure, die sie einst erdachten, planten und bauen ließen.

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2021 wird die große Schleusenkammer 90 Jahre in Betrieb sein, und das ist schon zehn Jahre länger, als man derartigen Bauwerken als Lebenszeit zuschreibt, weiß Lutz Jankowsky. Er ist bei der Hafengesellschaft Bremenports für die technischen Anlagen zuständig und staunt selbst: „Vieles ist noch im Originalzustand.“ Und läuft zuverlässig.

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