Ein AIDA-Kreuzfahrtschiff wird ausgedockt.

Klimaneutrale Kreuzfahrtschiffe sind Zukunftsmusik und nach Einschätzung des Naturschutzbundes noch lange nicht Realität.

Foto: picture alliance

Klimaneutrale Kreuzfahrtschiffe sind Zukunftsmusik und nach Einschätzung des Naturschutzbundes noch lange nicht Realität.

Heute

Die Kreuzschifffahrt hat keine Klimastrategie

Die großen Reedereien in der Kreuzschifffahrt sind nach Einschätzung des Naturschutzbundes Nabu noch weit entfernt von einem klimafreundlichen Betrieb ihrer Schiffe. „Manche Reedereien erkennen die Ziele des Pariser Klimaabkommens nicht an, andere ziehen daraus keine Konsequenzen“, sagte Daniel Rieger vom Bundesverband des Nabu am Donnerstag in Hamburg. Lediglich einzelne Unternehmen wie der französische Luxus-Anbieter Ponant und die Rostocker Reederei Aida Cruises hätten mit der Entwicklung alternativer Antriebe begonnen oder sie teilweise in Pilotprojekten zum Einsatz gebracht.

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Der Nabu hat einen Fahrplan entwickelt, wie die gesamte Kreuzschifffahrt bis 2050 emissionsfrei werden kann. Dazu müsste in zehn Jahren das erste emissionsfreie Schiff verfügbar sein und dann ausschließlich bestellt werden. Der Antrieb ist die Schlüsselfrage, wenn die Schiffe klimaneutral betrieben werden sollen. Gegenwärtig werden wegen der tiefen Branchenkrise praktisch keine neuen Kreuzfahrtschiffe in Auftrag gegeben, doch vor der Corona-Krise setzten die Reedereien auf verflüssigtes Erdgas (LNG).

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