Der Nordenhamer Bahnhof dürfte der einzige sein, der auf einem Deich erbaut wurde. Früher war er Umschlagsplatz, jetzt steht das Gebäude leer.

Der Nordenhamer Bahnhof dürfte der einzige sein, der auf einem Deich erbaut wurde. Früher war er Umschlagsplatz, jetzt steht das Gebäude leer.

Foto: Heilscher

Der Nordenhamer Bahnhof dürfte der einzige sein, der auf einem Deich erbaut wurde. Früher war er Umschlagsplatz, jetzt steht das Gebäude leer.

Heute

Endstation für den Nordenhamer Bahnhof

Wie eine Burg liegt dieses Gebäude auf dem Deich. Mehr als 150 Jahre alt und mehr als 100 Meter lang. Die Blickachse der Nordenhamer Bahnhofstraße endet an diesem Gemäuer. Was einmal ein Fest fürs Auge war, ist dabei, zur Ruine zu werden. Eingeschlagene Fensterscheiben, durchs Dach wachsender Efeu. Was nicht eingeschlagen ist, ist verrammelt. Die Deutsche Bahn kümmert sich nicht mehr um ihren Bahnhof. Dieses traurige Schicksal teilt der Nordenhamer Bahnhof mit vielen anderen Provinzbahnhöfen. Und nun?

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Hans Francksen hat mehrere Aktenordner vor sich liegen. Abgeheftet hat Nordenhams früherer Bürgermeister (2008 bis 2016) darin Unterlagen zum Bahnhofsgebäude. Er hat in verschiedenen Funktionen versucht, den Bahnhof zu retten. Und stand kurz vorm Erfolg. Doch dann grätschte stets das Deichrecht dazwischen.

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