Ein Schiff

Der Frachter „Fehn Pollux“ auf der Kieler Förde. Eine fast hundert Jahre alte Erfindung rückt wieder in den Blick: Der Flettner-Rotor.

Foto: Uwe Heimhold/Fehn Ship Management/dpa

Der Frachter „Fehn Pollux“ auf der Kieler Förde. Eine fast hundert Jahre alte Erfindung rückt wieder in den Blick: Der Flettner-Rotor.

Heute

Klimaschutz sorgt für Schub bei Segelmaschinen

Eine neue Firma aus Ostfriesland bringt eine Segelmaschine auf den Markt, die sich vor knapp 100 Jahren nicht durchsetzen konnte. Mit dem Klimaschutz taucht die Treibstoff sparende Technik wieder aus der Versenkung auf.

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Die Frachter auf den Ozeanen blasen etwa so viel Kohlendioxid in die Luft wie ganz Deutschland. Bis zum Jahr 2050 will die Weltschifffahrtsorganisation IMO diesen Treibhausgas-Ausstoß allerdings halbieren. Damit gerät auch eine fast 100 Jahre alte Erfindung wieder in den Blick: der Flettner-Rotor. Bei der säulenförmigen Segelmaschine sorgt ein rotierender Zylinder für Vortrieb, wenn er vom Wind umströmt wird. Und das besonders effizient, da für die gleiche Leistung nur ein Zehntel der Fläche eines üblichen Segels nötig ist.

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