Letzter Feinschliff auf der A27-Moorbrückenbaustelle.

Letzter Feinschliff auf der A27-Moorbrückenbaustelle.

Foto: Arnd Hartmann

Letzter Feinschliff auf der A27-Moorbrückenbaustelle.

Heute

Moorbrücke ist schneller fertig als gedacht

In zwei Wochen soll der Verkehr auf der A 27 wieder auf alten Bahnen laufen. Die Überholspur der Moorbrücke in Fahrtrichtung Bremen ist saniert, und die Arbeiten können sogar ein paar Wochen früher abgeschlossen werden als gedacht. Die beste Nachricht für Andreas Pirsing aber ist, dass Forscher festgestellt haben, dass die Moorbrücke in Richtung Cuxhaven bei weitem nicht so große Schäden aufweist, wie erwartet worden war. Die Bauarbeiter werden 2020 vermutlich eine Pause einlegen können.

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Pirsing ist bei der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Verden verantwortlich für die 1,5 Kilometer lange Baustelle auf der Moorbrücke. Eine Brücke, die es deutschlandweit so wohl kein zweites Mal gibt. Die Fahrbahn ist wegen des moorigen Untergrundes gleichzeitig auch die Brückenkonstruktion. Deshalb sei auch die Sanierung ohne Beispiel gewesen, sagt der Bauleiter. 7,5 Millionen Euro hat sie insgesamt gekostet – vier Millionen Euro die Hauptfahrspur im vergangenen Jahr, 3,5 Millionen nun die Überholspur.

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