Das neue Schiff soll nach Helgoland fahren.

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Heute

Neuer Passagierkatamaran „Nordlicht II“ für den Nordsee-Einsatz

Die Aktien-Gesellschaft „EMS“ in Emden bekommt einen neuen High-Tech-Katamaran für Fahrten in der Deutschen Bucht. Auftragnehmer ist die Penguin-Werft-Gruppe in Singapur, die das Schiff in ihrer Niederlassung in Batam/Indonesien erstellt. Dabei wurde der Bauvertrag schon in der Vor-Corona-Zeit geschlossen worden. Mittlerweile ist Neubau bereits weitgehend fertig gestellt und wurde am 25. März 2021 im Rahmen eines technischen Stapelhubes zu Wasser gelassen.

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Der Bau des Schnellschiffs folgt dem aktuellsten HSC (High-Speed-Craft)-Standard. Mit zwei hocheffizienten Motoren der Firma MAN vom Typ 175 D, die für den Einsatz von umweltgerechten synthetischem GTL (Gas-to-liquids) geeignet sind, erreicht der Neubau eine Leistung von 2 x 2.960 kW und eine Geschwindigkeit von bis zu 35 Knoten. Zudem verfügt der Katamaran zur Komfortsteigerung über ein aktives Motion-Damp-System, das die der Wellendämpfung dient. An Bord stehen auf zwei Decks in drei Salonbereichen insgesamt 450 Sitzplätze unter Deck zur Verfügung, davon rund 350 in der Comfort-Class und rund 100 Plätze in der Captains-Class. Weitere 50 Sitzplätze befinden sich auf dem freien Sonnendeck. Der Zugang für die Gäste mit Gepäck, Kinderwagen oder Behinderungen ist im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Bauart verbessert worden und erleichtert den Einstieg. So gibt es einen gesonderten Gepäckbereich und auch einen Lift vom Hauptdeck zum Ober- und Sonnendeck. Auf beiden Decks gibt es eigenständige Gastronomieangebote.

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