Im Dock V wird zurzeit der Schwerlastponton „Offshore BHV 1“ auseinandergeschnitten. Die 25-Meter-Verlängerung (rechts im Bild) liegt im Kaiserhafen I bereits in Warteposition. Foto: Rabbel

Im Dock V wird zurzeit der Schwerlastponton „Offshore BHV 1“ auseinandergeschnitten. Die 25-Meter-Verlängerung (rechts im Bild) liegt im Kaiserhafen I bereits in Warteposition. Foto: Rabbel

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Im Dock V wird zurzeit der Schwerlastponton „Offshore BHV 1“ auseinandergeschnitten. Die 25-Meter-Verlängerung (rechts im Bild) liegt im Kaiserhafen I bereits in Warteposition. Foto: Rabbel

Heute

Ponton für Fregatten-Wasserung wird verlängert

Seit Montag liegt der Schwerlastponton „Offshore BHV 1“ im Schwimmdock V von Bredo Dry Docks im Kaiserhafen I. Noch in dieser Woche soll dort die 70 mal 32 Meter große Plattform auseinandergeschnitten werden. Anschließend wird der Ponton um 25 Meter verlängert. Der Grund: Mit Hilfe des Pontons sollen künftig in der Halle gebaute Schiffe zu Wasser gelassen werden. Premiere soll nach unbestätigten Angaben im März sein. Dann wird die erste in der Lunehalle im Fischereihafen gebaute Fregatte für die ägyptische Marine den Hangar verlassen.

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Bis dahin ist aber sowohl im Dock V an der Barkhausen Straße als auch bei Stahlbau Nord in der Lunehalle im Fischereihafen noch viel zu tun. Im Moment wird das Unterwasserschiff des 2011 gebauten Pontons kurz hinter dem Steuerstand von Muscheln und Farbe befreit. Anschließend wird im Bereich der gereinigten Flächen der Ponton zerschnitten, damit ab der kommenden Woche die bereits im Kaiserhafen I liegende fertige Verlängerungssektion dazwischen gesetzt werden kann.

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