Hier werden Züge flott gemacht: Die Werkstatt der Nordwestbahn am Kampacker in Bremerhaven-Wulsdorf erhält einen Hallenanbau.

Hier werden Züge flott gemacht: Die Werkstatt der Nordwestbahn am Kampacker in Bremerhaven-Wulsdorf erhält einen Hallenanbau.

Foto: Lothar Scheschonka (Archiv)

Hier werden Züge flott gemacht: Die Werkstatt der Nordwestbahn am Kampacker in Bremerhaven-Wulsdorf erhält einen Hallenanbau.

Heute

Werkstatt der Nordwestbahn in Wulsdorf wird ausgebaut

Die Werkstatt der Nordwestbahn (NWB) in Bremerhaven-Wulsdorf wird ausgebaut. Start für die Arbeiten soll schon im September sein. Die Maßnahme ist erforderlich, weil das Anforderungsprofil an den Betreiber der Regio-S-Bahn ab Ende 2022 steigen wird.

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Zum Fahrplanwechsel wird sich dann nämlich der Fuhrpark der Nordwestbahn im Netz der S-Bahn vergrößern. Zu den aktuell 35 Triebwagen des Typs Coradia Continental (Hersteller Alstom) kommen dann noch einmal 16 Züge des Typs Flirt (Hersteller Stadler). Die Züge werden allesamt in Wulsdorf gewartet. Es muss ein Anbau her. „Es werden rund sieben Millionen Euro in den Ausbau investiert“, sagt Robert Haase, Vorstand der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB). Die VGB ist Eigentümerin der Werkstatt. Der Mietvertrag mit der Nordwestbahn läuft bis 2036. Bis mindestens dahin liegt auch der Betrieb der Regio-S-Bahn in den Händen der NWB.

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