Der neue, gelbe Ausleger für die erste von zwei MSC-Containerbrücken liegt am südlichen Ende der Stromkaje. Die alten Brücken 12 und 13 werden abgerissen und verschrottet.

Der neue, gelbe Ausleger für die erste von zwei MSC-Containerbrücken liegt am südlichen Ende der Stromkaje. Die alten Brücken 12 und 13 werden abgerissen und verschrottet.

Foto: Eckhardt

Der neue, gelbe Ausleger für die erste von zwei MSC-Containerbrücken liegt am südlichen Ende der Stromkaje. Die alten Brücken 12 und 13 werden abgerissen und verschrottet.

Heute

Zwei neue Containerbrücken fürs MSC Gate

Nachdem die letzte von sechs neuen Containerbrücken vom Südende des Containerterminals auf die Reise nach Hamburg gegangen ist, geht’s für die Kranbauer gleich weiter: Auf der Kaje montieren sie nun zwei Brücken für das MSC-Gate-Terminal.

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Was sie kosten, wird aus Gründen des Wettbewerbs nicht mitgeteilt. Die neuen Brücken sind echte Riesen, können Schiffe mit 25 Containerreihen an Deck ohne Einschränkungen bearbeiten. Zwei Reihen mehr als ihre Vorgänger. Zum Jahresende sollen die 135 Meter hohen Brücken in Dienst gestellt werden, und die Kranbauer werden dann mehr als ein Jahr lang in Bremerhaven zu tun gehabt haben.

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