Durch Corona bleiben viele Seeleute länger an Bord, als es ihre Arbeitsverträge zulassen.

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Foto: picture alliance/dpa

Durch Corona bleiben viele Seeleute länger an Bord, als es ihre Arbeitsverträge zulassen.

Leute Geschichten vom Meer

Kolumne: Der tote Seemann im Kühlraum

Zu den schönsten Ausflügen, die man in Bremerhaven unternehmen kann, gehört die „Dicke Pötte“-Tour. Knapp zwei Stunden mit der „MS Geestemünde“ entlang der längsten Stromkaje der Welt und vorbei am Kreuzfahrtterminal. Nicht nur Touristen, sondern auch Einheimische sollten sich die „Dicke Pötte“ gönnen. Für ein Gefühl dafür, was im Hafen los ist.

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Wenn Sie also das nächste Mal an Deck sitzen, achten Sie auf die Freibordmarke an der Bordwand der Frachter: Ein waagerechter Strich mit Kreis, der markiert, wie weit ein Schiff beladen werden darf. Das sieht aus heutiger Sicht ganz selbstverständlich aus. Natürlich muss doch angezeigt werden, wie weit ein Schiff beladen werden darf, oder? Doch für diese Marke musste früher erbittert gekämpft werden.

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