Hamburg testet Shuttle-Bus ohne Fahrer

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Hamburg testet Shuttle-Bus ohne Fahrer

Bis der Shuttle-Bus fahrerlos im Straßenverkehr und mit Geschwindigkeiten von 50 Kilometer in der Stunde unterwegs ist, wird er zunächst zwei Jahre lang getestet. Daher muss sich gedulden, wer mit dem Shuttle-Bus im Testgebiet der Hafencity unterwegs sein will. Erst von Mitte 2020 an sollen Fahrgäste an Bord sein. Der Kleinbus ist zunächst mit einem Fahrzeugbegleiter und einer Geschwindigkeit von 15 km/h unterwegs. Er ist vorerst für zehn Fahrgäste zugelassen. Eine Rampe macht ihn barrierefrei zugänglich.

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In der im August startenden ersten Phase soll das fünf Meter lange Fahrzeug zunächst auf dem Großen Grasbrook unterwegs sein, wie Siemens-Projektleiter Jan Voss erläuterte. Dort werde vor allem die selbstständige Einfahrt in die Kreuzung zum Dalmannkai getestet. Dabei kommuniziert der Shuttlebus mit acht mit Technik vollgepackten Masten.

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