Eine Fahne mit der Aufschrift "Seute Deern" weht am Mast.

Foto: Lothar Scheschonka

Heute „Seute Deern“

Havarie ist nicht versichert

Von Hans-Joachim Möllers Arbeit hängt viel ab. Der Spezialist soll nicht nur die „Seute Deern“ bergen.Er soll auch die Ursachen der Havarie benennen. Denn für die Bark gab es nur eine Feuerversicherung, aber keine für den Fall des Untergangs. Wenn die Brandschäden vom Februar auch für den Untergang verantwortlich sind, werden auf die Versicherung einige Kosten zukommen. Sonst auf das Land und die Stadt.

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Eine Versicherung für den Fall eines möglichen Untergangs konnte nicht abgeschlossen werden, erläuterte Konrad Otten im Wissenschaftsausschuss der Bürgerschaft auf Nachfrage der Abgeordneten Solveig Escher von
den Grünen. Der kaufmännische Geschäftsführer des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) sagte, die Feuerversicherung sei für die Gastronomie an Bord abgeschlossen worden. Das Risiko, für einen Untergang des Schiffes zu zahlen, habe aber keine Versicherung übernehmen wollen. Die Feuerversicherung müsse aber zusätzlich eintreten, wenn Möller den Brand als Ursache für den Untergang benennt.

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