In der Lloyd Werft Bremerhaven wird an einer Jacht gebaut.

Es ist nicht gelungen, weitere Kunden von der Luxus-Yacht „Solaris“ zu überzeugen. Nun fehlen der Lloyd Werft Anschlussaufträge. Foto: dpa

Foto: picture alliance/dpa

Es ist nicht gelungen, weitere Kunden von der Luxus-Yacht „Solaris“ zu überzeugen. Nun fehlen der Lloyd Werft Anschlussaufträge. Foto: dpa

Heute

Nur ein schneller Verkauf kann die Lloyd Werft noch retten

Die Kündigungswelle bei der Lloyd Werft beginnt schon im November. Nur ein schneller Verkauf der Werft an die Rönner-Gruppe kann das Desaster noch verhindern. „Das muss jetzt gelingen, bevor die Leute gehen“, mahnt IG-Metall-Chefin Doreen Arnold. Dass der Verkauf nicht schon längst abgeschlossen ist, kritisiert Betriebsratsvorsitzender Nils Bothen.

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Die Stimmung bei den Schiffbauern im Kaiserhafen ist schlecht. „Ich muss das erstmal selbst verarbeiten, was wir gerade erfahren haben“, sagt ein Mitarbeiter nach der Betriebsversammlung am Freitag. Dort war die Belegschaft darüber informiert worden, dass jetzt die Reissleine gezogen wird: Sozialplan, Kündigungen, Betriebsauflösung. Der Grund: Es gibt keine Aufträge. Auch bei der „Monaco Yacht Show“, auf der die Lloyd Werft stolz mit der „Solaris“ ihre gerade fertiggestellte Luxusyacht präsentierte, unterschrieb kein reicher Scheich einen weiteren Schiffbauvertrag.

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