Peter Schultze  steht auf einer Fähre.

Kapitän und Reeder Peter Schultze von der Schnellfähre Brake-Sandstedt kämpft derzeit mit den hohen Brennstoffpreisen.

Foto: Mark Schröder

Kapitän und Reeder Peter Schultze von der Schnellfähre Brake-Sandstedt kämpft derzeit mit den hohen Brennstoffpreisen.

Heute

Teurer Treibstoff setzt der Sandstedter Weserfähre zu

Ein schmuckloser DIN-A4-Zettel an der Wand seines Bürocontainers gibt für Peter Schultze jeden Morgen die Tagesparole aus: „Positiv denken“, steht auf dem Computerausdruck, dahinter vier Ausrufezeichen. Bei dem Reeder und Kapitän der Schnellfähre Brake-Sandstedt scheint die Botschaft zu wirken. „Die Lage ist hoffnungsvoll“, sagt der 56-Jährige. Seinen Humor hat Schultze trotz all der Krisen nicht eingebüßt. Jede Menge Geld dagegen schon.


Wenn Peter Schultze an die vergangenen zwei Jahre denkt, verdreht er automatisch die Augen. „Erst die teure Sanierung der Anleger und die schweren Schäden an den Landeklappen, dann Corona und jetzt noch der Ukraine-Krieg. Das ist schon eine harte Nummer.“ Egal, wie weit die Krisen auch entfernt scheinen, die Schnellfähre haben sie stets durchgeschüttelt wie eine Monsterwelle auf der Weser.

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