Container werden auf dem Gelände vom Cuxport verladen.

Container werden auf dem Gelände vom Cuxport für den Transport nach England verladen.

Foto: Sina Schuldt/dpa

Container werden auf dem Gelände vom Cuxport für den Transport nach England verladen.

Heute

Trotz Brexit: Cuxhaven hält den Draht nach England

Sechsmal die Woche gibt es Trailer-Ballett in Cuxhaven. Dann legt die RoRo-Fähre aus dem englischen Hafen Immingham an. Wendige Zugmaschinen ziehen rasch einen Lastwagenauflieger nach dem anderen aus dem Schiff und stellen sie ab. Und genauso schnell und geschickt werden die wartenden Trailer verladen und auf die Reise ins Vereinigte Königreich geschickt. „Roll on, roll off“ (An Bord rollen, runterrollen) heißt das bewährte schnelle Ladeprinzip.

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Der Brexit, der Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union (EU), ist für die deutschen Häfen abgehakt. Das England-Geschäft läuft, auch wenn der Inselnachbar seit Anfang 2021 nicht mehr zum Binnenmarkt gehört und Zollausland ist.

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