Wie aus toten Fischen Treibstoff werden soll

Foto: Aida Cruises/dpa-tmn

Leben Kreuzfahrten

Wie aus toten Fischen Treibstoff werden soll

Als im Dezember die „Aida Nova“ in See stach, war das eine Sensation – oder ein längst überfälliger Schritt. Es kommt darauf an, wen man fragt. Das neue Flaggschiff in der Flotte von Aida Cruises ist das erste Kreuzfahrtschiff der Welt, das im Hafen und auch auf See hauptsächlich mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird. Marinediesel kommt allenfalls unterstützend zum Einsatz. Eine Weltpremiere. Der Urlauber soll das Gefühl haben, mit einem guten Gewissen an Bord zu kommen.

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Seit der Indienststellung laufe die „Aida Nova“ vollständig auf LNG, erklärt Aida Cruises. In der Sommersaison ist das Schiff im westlichen Mittelmeer unterwegs, im Winter rund um die Kanaren. Die Fahrgebiete bleiben 2020 und 2021 gleich. Die Versorgung läuft über ein LNG-Tankschiff, das selbst auch mit Erdgas aus Terminals in Barcelona und Teneriffa angetrieben wird. Es gibt eine Partnerschaft mit Shell Global für die Versorgung der Schiffe. „Die Infrastruktur ist derzeit noch eine Herausforderung“, sagt Aida-Präsident Felix Eichhorn.

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