gt vom Wetter ab

Foto: Lothar Scheschonka

Mosaic-Folge für den Juli: Andreas Herber und seine Flugzeuge, die die Polarstern versorgen und eigene Experimente durchführen werden.

Leute

Alles hängt vom Wetter ab

Sie fliegen huckepack. Bei der großen Arktis-Expedition „MOSAiC“, bei der sich das Forschungsschiff „Polarstern“ ein Jahr lang im Nordpolarmeer einfrieren lässt, wird schon aus Sicherheitsgründen eine Landebahn aufs Eis gebaut. Das nutzen Wissenschaftler des Alfred-Wegener-Instituts (AWI), um ihre Kollegen aus der Luft mit einer Flugkampagne zu unterstützen. Kein Job für zarte Gemüter.

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An die Annehmlichkeiten eines smarten Verkehrsfliegers ist in den Forschungsflugzeugen „Polar 5“ und „Polar 6“ sowieso nicht zu denken. Die eigens für Eiseinsätze umgebauten Transporter vom Typ Basler BT-67 sind - sagen wir - robust. Sie zu fliegen, ist für die Piloten anstrengender als eine normale Maschine. Der einzig warme Platz ist im Cockpit. Wissenschaftler und Techniker sitzen in einer nahezu nackten Kabine, vollgestellt mit technischem Equipment und Material. „Wir müssen mit Außentemperaturen von minus 30 Grad Celsius rechnen“, sagt Dr. Andreas Herber, „hinten im Flugzeug sind es zwei bis drei Grad.“ Die Messflüge gehen über Stunden, es ist kalt, laut und ruckelig. Toiletten? Die Männer hätten ihre Flaschen, die Frauen müssten aufs „Eimerchen“. Herber zuckt mit den Schultern.

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