Reinhard Meiners

Columbusbahnhof: Reinhard Meiners war von 1951 bis 1953 in seiner Lehrzeit als Schiffsagent für die Kreuzfahrt-Logistik an Land tätig.

Foto: Arnd Hartmann

Columbusbahnhof: Reinhard Meiners war von 1951 bis 1953 in seiner Lehrzeit als Schiffsagent für die Kreuzfahrt-Logistik an Land tätig.

Leute Columbusbahnhof

„Dann war kein Halten mehr, dann flossen Tränen“

„Wenn das Schiff ablegte, war eine Musikkapelle da. Die spielten dann ganz zum Schluss meist ,Muss i denn, muss i denn zum Städele hinaus‘, und dann war kein Halten mehr, dann flossen die Tränen.“ Reinhard Meiners erinnert sich noch gut, wie das war, wenn die großen Passagierschiffe nach Übersee oder Australien an der Columbuskaje ablegten. Denn er machte dort eine Ausbildung als Schiffsmakler, als Schiffsagent.

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„Von 1951 bis 1953 fuhren wir von Bremen immer nach Bremerhaven hoch, wenn im Winter die ,Gripsholm‘ der Svenska America Line ankam“, erzählt der spätere Chef der Fischereihafen-Betriebsgesellschaft (FBG). „Die ,Gripsholm‘, die später durch die ,Stockholm‘ ersetzt wurde, war das erste Passagierschiff, das Bremerhaven nach dem Krieg anlief. Sie fuhr nach Stockholm und Kopenhagen und im Sommer nach New York und Halifax/Kanada. Zur besseren Auslastung bediente sie in den Wintermonaten Bremerhaven.“

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