Was keinen Nutzen mehr hat

Foto: Martina Albert

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Was keinen Nutzen mehr hat

Die letzte Station des Spielzeugbaggers ist der Straßenrand. Die Schaufel abgebrochen, steht er etwas verloren neben Matratzen und Schränken am Rinnstein. Werner Lobitz und seine Kollegen befördern alles ohne Sentimentalitäten in den Schlund des Sperrmüllfahrzeuges, wo alles auf Knopfdruck mit einem Druck von 220 Bar zerkleinert und gepresst wird. Sperrmüll ist die Endstation vieler Dinge. Wir haben eine Fahrt der Firma Nehlsen begleitet.

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Werner Lobitz‘ Tag fängt früh an. Täglich um 5.30 Uhr beginnt er auf dem Betriebshof der Firma Nehlsen in Loxstedt. Nach einer kurzen Kontrolle des Fahrzeuges und einem Gespräch mit seinen Kollegen geht es los. Sein Arbeitsplatz für die nächsten Stunden: der Fahrersitz des Sperrmüllautos. Ein Koloss von Fahrzeug, Leergewicht 15 Tonnen, weitere 10 bis 11 Tonnen können zugeladen werden, ehe geleert werden muss. Heutiges Einsatzgebiet des Sperrmüllteams ist Langen-West. 43 Kunden warten heute darauf, dass ihr Sperrmüll abgeholt wird. Das Büro hat Lobitz eine Liste mit einer genau ausgearbeiteten Route mitgegeben, Effizienz ist alles – schließlich soll alles reibungslos über die Bühne gehen. Für Lobitz ist es ein Tag wie jeder. Seit zwölf Jahren fährt er bei Nehlsen Sperrmüll, vorher Glas und Altpapier.

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