Wasserstoff-Zug soll ab Sommer bis nach Cuxhaven fahren

An den Bahnhaltestationen in Dorum, Wremen und Nordholz wird zurzeit kräftig gebaut. Seit Mitte März laufen die Arbeiten der Deutschen Bahn zum Umbau parallel an allen drei Haltestellen. Im Mittelpunkt des Modernisierungspakets der DB steht dabei die Verlängerung der jeweiligen Bahnsteige auf 175 Meter. Das sei notwendig, weil die wasserstoffgetriebenen Coradia-iLint-Züge länger seien als die auf der Strecke bislang genutzten Züge vom Typ Coradia LINT 41, erklärt eine Bahn-Sprecherin dazu. Darüber hinaus nehme die Bahn im Rahmen der Maßnahmen auch „Erweiterungen und Anpassungen an der Bahnsteigbeleuchtung, taktile Leitsysteme für sehbehinderte Menschen und Ergänzungen beim Wegeleit- und Informationssystem“ vor, so die Sprecherin. Gearbeitet werde vorwiegend in den nächtlichen Zugpausen. Streckensperrungen und damit verbundene Fahrplanänderungen ließen sich aber dennoch nicht vermeiden. Die Bahn geht davon aus, dass die Arbeiten in Dorum und Nordholz im Herbst beendet sein werden. Die Haltestelle in Wremen werde bereits im Sommer mit neuer Bahnsteiglänge an den Start gehen, sagt die Bahn.